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董事们面面相觑，没想到这位新任董事长连场面话也懒得说，但考虑到他的年龄，大家都表示理解。
片刻后，董事会按照原先的会议议程重新开始了。
事实证明，对一个成熟的大企业来说，多一个或少一个人都对日常工作没什么大影响。
哪怕少的这个人是董事长。
言律歌觉得这样挺好的。
事实上，除了一些关键性决策，他完全不打算干涉基石科技集团的日常运作。
这個集团只要认认真真当他的生钱机器就行了。
所以当集团董事们的讨论逐渐激烈，甚至白热化的时候，言律歌也没有介入的打算。
他甚至低头玩起了手机。
说是玩手机其实也不恰当，言律歌其实是在和贝拉聊天。
言律歌：谈得怎么样了？
贝拉：没问题，他们已经答应把公司卖给我了。
言律歌：这么快？你没被坑吧？
贝拉：不会，才花了三个亿。
言律歌一乐：这么便宜？他们不是做豪华邮轮吗？
贝拉：可他们的邮轮失踪了啊。
贝拉是去收购海城乐游国际游船有限公司的，就是运营“曙光天使号”邮轮的那家公司。
这家公司主要从事国内外的豪华邮轮休闲旅游业务，但比较惨的是，它入行没几年，目前名下只有一艘“曙光天使号”，还是花了50亿元订购的，去年年初刚刚交付使用。
花了50亿买来的邮轮。
但是它失踪了。
然而买邮轮的贷款还没还清。
董事们已经在考虑自己是原地破产呢，还是原地上吊呢，还是原地爆炸呢？
贝拉这时候提着钱去收购他们公司，董事们就差抱着她的腿大喊观世音菩萨救命了。
当然，也有想法比较多的董事，认为贝拉是不是得到什么内幕消息，或者干脆已经找到了他们的邮轮，这才来故意捡漏？
然而，持有这种想法的董事很快就被其他董事按在桌上暴打了一顿，在公司内部自行解决了分歧。
更何况，贝拉代表基石科技集团去收购邮轮公司，也不是空手去的，她带着团队呢。
不懂报价？
没关系，他们有专业的资产评估团队。
不懂谈判？
没关系，他们有专业的谈判团队。
不懂合同？
没关系，他们有专业的律师团队。
总之，最后在一大波职业选手欺压下，邮轮公司惨兮兮地决定，把自己的公司三亿元卖了。
董事们们心里其实很有哔数，在整艘邮轮失踪了半个月，又没有任何组织宣称负责/索要赎金的情况下，这邮轮……回来的可能性不大。
大型邮轮虽然体积庞大，但是为了提高空间利用率和保证食物新鲜程度，并不会一次性携带太多补给，甚至连油料也是满打满算算好的，刚够单次航行的。邮轮在两周的航行中会有两次靠岸，其实也是为了中途补充物资。
但是，这艘邮轮从海城港离开后，至今整整二十天，却一次也没有靠过岸。
就算它幸运地没有沉没，船上的油料和食物也该耗尽了，沦为飘荡在海上的空壳幽灵船。
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